Cadenas globales de valor y desarrollo desigual: el caso de la industria automotriz en México
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Resumen
Una de las principales críticas al paradigma de las cadenas globales de valor es la de
que el desarrollo se planee e instrumente desde las élites, dejando en segundo plano a la clase
obrera, cuyo poder se ha visto debilitado con el incremento de la tercerización y deslocalización
de las actividades productivas. Siguiendo esta línea, el presente artículo analiza las interacciones entre el capital y el trabajo, así como las posibilidades de organización de los trabajadores en
la búsqueda de mejores condiciones, en un contexto en el que el sistema capitalista globalizado
presenta un agotamiento que pone a prueba la narrativa desarrollista. Se muestra que en muchas
ocasiones la clase obrera está laboralmente atrapada en condiciones precarias que perpetúan la
desigualdad, pero que cuando esta se organiza en movimientos populares y legítimos a través
de acciones colectivas aumenta su capacidad de acceso a mejores condiciones sociales. Las
huelgas recientes en la industria automotriz a nivel internacional dan cuenta de ello.
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